Kimileri için ihtiyaç, kimileri için hobi… Geride bıraktığımız 2025, araba sektörü için elektrikli araçların piyasada giderek daha görünür olduğu bir yıl oldu. Yılın son ayında Almanya Başbakanı Friedrich Merz, elektrikli otomobil için acele edildiğini, Avrupa Birliği’nin 2035 yılı için planladığı içten yanmalı motorlu yeni otomobil satış yasağının “ağır bir hata” olduğunu ve bu kararın gözden geçirilmesi gerektiğini söyledi. Çok geçmeden AB’de 2035 itibarıyla yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarını fiilen durdurmayı öngören düzenleme geri çekildi.
En değerli otomobil üreticisi Tesla
AB ülkelerinde bunları olurken 2025 yılı otomotiv sektörünün küresel değer sıralamasında lider yine değişmedi. ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla, 1,4 trilyon dolar değerle dünyanın en değerli otomotiv üreticisi konumunu bu yıl da korudu. 283,8 milyar dolarla Toyota ikinci, Çinli Xiaomi ise 136,6 milyar dolarla üçüncü sırada yer aldı. 2025’in yükselen elektrikli otomobil üreticisi Çinli BYD, 130,1 milyar dolar ile dördüncü olurken, beşinci sırada 77 milyar dolarla General Motors yer aldı.
Avrupalılar ilk beşe giremedi
Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticileri ilk beşin dışında kalırken, orta sıralarda kendilerine yer bulabildiler. Altıncı sıradaki Ferrari’yi sırasıyla Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ve Maruti Suzuki India takip etti. Avrupalı markaların giremediği ilk beşte üç elektrikli araç üreticisi yer aldı. Özellikle Çinli üreticilerin pazardaki etkisi de listede net şekilde hissediliyor. companiesmarketcap.com sitesinde yer alan 61 araba firması arasında Çin’den 19 üretici yer alıyor. Xiaomi gibi teknoloji devlerinin otomotiv sektörüne hızlı girişleri, geleneksel üreticilerin etkisini azaltırken BYD gibi firmalar yalnızca piyasa değeriyle değil, aynı zamanda satış performansıyla da küresel rekabette yükseliyor. BYD’nin, saf elektrikli araç satışlarında Tesla’yı geride bırakmasının otomotiv pazarının dinamiklerini değiştirdiği kesin.
LG’den ultra hafif bilgisayar: Aerominum
LG, yeni Gram AI dizüstü bilgisayarlarını ocak ayında düzenlenen tüketici elektroniği ve teknoloji fuarı CES 2026 öncesinde tanıttı. Ultra hafif laptop kategorisinde iddiasını bir kez daha ortaya koyan şirket, bu modeller için özel olarak geliştirdiği ve “Aerominum” adını verdiği yeni bir malzemeyi ilk kez kullandı. Aerominum, cihazların ağırlığını azaltırken yapısal dayanıklılığı artırmayı hedefliyor. Aynı zamanda çizilmeye karşı daha dirençli, metalik ve şık bir tasarım sunuyor.
İnternetsiz yapay zekâ
Modelin isminde yer alan AI vurgusu Microsoft Copilot+ PC desteği ve LG’nin cihaz içi yapay zekâ sisteminden geliyor. Bu sayede dizüstü bilgisayarlar bazı yapay zekâ işlemleri internet bağlantısı olmadan da gerçekleştirebiliyor.
Seride iki model bulunuyor: LG gram Pro 17, 17 inç WQXGA ekranı ve NVIDIA GeForce RTX 5050 ekran kartıyla “dünyanın en hafif 17 inç laptopu” olarak lanse ediliyor. LG gram Pro 16 ise OLED ekranı ve yeni Intel Core Ultra işlemcileriyle öne çıkıyor. Fiyat ve çıkış tarihi henüz açıklanmadı.
Dijital İpuçları
Tarayıcıda yanlışlıkla kapattığınız sekmeyi bulmak son zamanlarda biraz kolaylaştı ama bu kısayol hep vardı: Son kapattığınız sekmeyi anında geri yüklemek için Ctrl + Shift + T (Mac’te Cmd + Shift + T) kısayolunu kullanabilirsiniz.
Bir Dakikada Öğren
Instagram’da bir gönderiyi kaydetmek için sağ alt köşedeki yer imi simgesine dokunmanız yeterli. Kaydedilen içerikler sadece size görünür ve “Kaydedilenler” bölümünde düzenlenebilir.
Tekno-Etik
Bir yapay zekâ aracından alınan metni ya da görseli, tamamen kendi üretiminiz gibi sunmak etik kabul edilmiyor. Akademide ve medyada, yapay zekâ desteği kullanıldığının belirtilmesi şeffaflık açısından giderek daha önemli bir norm hâline geliyor.
Nostalji
Bir dönem bilgisayara “hoparlör takmak” büyük olaydı. Windows açılırken gelen o meşhur başlangıç sesi, yanlışlıkla son ses açıldığında ev halkını ayağa kaldırırdı. Sessize alma refleksi, birçok kişi için ilk dijital hayatta kalma becerisiydi. Sahi hâlâ bir yerlerde duruyor mudur o gri hoparlörler?
Biliyor Muydunuz?
Ortalama bir akıllı telefon kullanıcısı, günde yaklaşık 2.600 kez ekranına dokunuyor. Bu sayı; mesajlaşma, kaydırma, bildirim kontrolü ve uygulama geçişleri dahil edildiğinde ortaya çıkıyor. Dijital alışkanlıkların fark edilmesi bu yüzden çok önemli.
